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后排舒适性值得期待 捷途山海L7 PLUS内饰谍照曝光_我的网站

西游・降魔篇

一 |     

    
      ESPN记者Don Van Natta Jr.、Baxter Holmes和Ramona Shelburne联合撰文报道,据三位了解NBA与快船近期讨论情况的人士透露,NBA目前未发现有证据证明快船老板鲍尔默通过球队赞助商向科怀·伦纳德输送资金以规避工资帽。    

[ 国内谍照] 日前,我们从相关渠道获得了一组捷途山海L7 PLUS的内饰谍照,该车此前曾在2025上海车展上亮相,定位中型SUV,轴距达到2820mm,并提供5座和7座版本。相反,两位消息人士称,NBA的关注焦点在于球队将伦纳德介绍给赞助商的行为是否构成违反联盟禁止规避工资帽的规定。
    
      针对ESPN的报道,快船官方发表声明,具体如下:
    
      快船曾将包括科怀·伦纳德在内的球员引荐给我们有业务往来的公司。在球队和球队合作伙伴之间进行引荐,既是NBA球队的常规做法,也是球员及其代表普遍提出的要求。

二 | 此后,科怀及其代表自行处理了谈判事宜。动力方面则会继续搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统。快船并未参与谈判或决定科怀代言协议的条款,也未确定他的报酬金额。
    
      我们的商业关系基于其自身价值而建立。我们选择赞助商、供应商及其他商业伙伴,均是依据正常的商业考量,包括他们所提供的价值、产品和服务质量,以及满足我们业务需求的能力。

三 |


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四 | 我们并未向任何供应商超额付款,也未向任何赞助商、供应商或商业伙伴提供折扣或其他优惠条件,以变相向科怀输送资金。
    
      球员与球队的某家商业伙伴存在代言关系,这一事实本身并不构成规避工资帽的证据。
    
      经过近一年的审查,核心事实依然真实且未变:快船并没向科怀·伦纳德输送资金,没安排他人代表我们向其支付报酬,也未以其他方式在其NBA合同之外向其提供未公开的补偿。
    
      相关内容:
    
      名记:NBA目前未发现有证据证明鲍尔默通过赞助商向小卡输送资金

五 |


捷途山海L7 PLUS内饰谍照
捷途山海L7内饰
捷途山海L6内饰
捷途山海L7 PLUS后排谍照
来看谍照,新车内饰与现款山海L7有着较大的不同,中央配备大尺寸悬浮式中控屏设计,中央岛台处则提供非常丰富的储物空间,并采用怀挡设计,整体风格更加接近山海L6。后排方面,两侧的椅垫进行明显加长,并且门板处疑似配备电动调节按键,预计会有着不错的乘坐舒适性。

六 |

回顾外观,新车采用全新设计风格,两侧大灯采用类似“J”的造型设计,中央配备贯穿式灯带,展现出很强的新能源属性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4810/1930/1705mm,轴距为2820mm。
动力方面,新车将会搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率115kW,动力电池容量32.659kWh,纯电续航里程为167km,油耗为5.25L/100km。

七 | 关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(文/ 郭辰)

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Published on:18:40:21


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