进口商Auto China负责在中国采购车辆、运抵德国并完成当地认证上牌，这家公司的业务还包括小米、理想和上汽系车型的平行进口。　　美伊停火谈判重大进展！伊朗拟设“霍尔木兹临时通航走廊”　　当地时间周二，伊朗一名官员表示，伊朗与阿曼已达成协议，将临时重启霍尔木兹海峡通航；两国承诺，未来数月将继续谈判，敲定一套更具“永久性”的解决方案。

二 | 与此同时，据消息人士向媒体爆料，美国与伊朗已就停火协议条款达成共识，其中包括霍尔木兹海峡自由通航。　　关键指标显效：贝森特美债救市并非无用功？　　美国财政部长贝森特上周宣布将通过扩大长债回购来压低美国融资成本，这一突如其来的计划虽然引发了关于其最终成效的激烈辩论，但关键的市场指标与机构持仓数据却似乎表明，该举措已开始初步显现成效。数据显示，自贝森特上周宣布该计划以来，美国国债的表现已超越同期限利率互换，30年期的两者利差缩窄至了今年2月以来的最低水平。

三 | 　　美债最终恐无人接盘？美联储官员重磅警告 加息大门仍敞开　　近期，美国长期国债收益率飙升至近20年高位引发担忧。

四 | 美国里士满联储主席汤姆·巴尔金最新警告称，美国债务不断膨胀最终将引发一场清算，他指出“到某个时刻，人们会停止购买你的债务”。巴尔金表示，如果美国债务继续攀升，最终将不可避免地迎来一场“清算”，但具体时间点难以预测。价格翻倍之后，这两款车的性价比依然能打，E5 Sportback搭载双电机，最大功率776马力，而奥迪自家的S6 Sportback e-tron起步价99500欧元，动力却只有543马力。

五 | 定位接近E7X的奥迪SQ6 e-tron起售价93800欧元，无论豪华感还是价格都不占优。

六 | 　　加拿大宣布对美加征等额反制关税 涉700多种商品　　加拿大联邦政府25日宣布，将对价值276亿加元（约合200亿美元）的700多种美国商品加征反制关税，同时推出总额为75亿加元（约合54亿美元）的企业和工人援助计划。

七 | 要知道，E5 Sportback全系标配800V平台、激光雷达和59英寸贯穿屏，还拿过中国年度车大奖，产品力是经过全球最卷市场验证的。加拿大联邦官员表示，本次受反制关税影响的美国商品总额与美方对加方加征的50%关税涉及商品价值相当，实现“等额、对等”反制。不过这桩买卖并非没有风险，奥迪完全可以诉诸法律阻止此类销售，2023年就有先例，德国一家进口商引入20辆中国版大众ID.6，经过漫长的法律程序后被勒令全部销毁。加方关税反制措施将于9月8日正式生效。

八 | 并未，即便奥迪不出手，车主也很难获得官方售后和维修支持。　　AI成下一个“大到不能倒”！白宫押上国运：压低利率成唯一解？　　在美国，“大到不能倒”或许不再是银行的专属名词了。有意思的是，过去十几年平行进口车的方向一直是把欧美市场的便宜豪车运进中国，如今彻底反了过来。德国人造的车在中国研发、中国生产，再被德国人自己花双倍价钱买回去，哪怕翻倍还比本土便宜。过去几年，一场历史性的人工智能建设狂潮已深深融入美国的方方面面——从驱动股市屡创新高，到推高民众的公用事业账单，再到拉升美国国债收益率，无处不及。这一幕，才是德国汽车工业最不愿看到的现实。