法属新喀里多尼亚总督周五表示，从法国派遣的额外安全部队已经制止了新喀里多尼亚长达一周的骚乱，叛乱已经被成功镇压。据路透社北京时间1月10日报道，今年许多汽车在CES上展出。
这个拥有 27 万居民的群岛位于澳大利亚和斐济之间，距离巴黎 17,000 公里。当你看到他们的中央控制显示屏时，你认为你已经进入电影院。约占总人口 40% 的卡纳克原住民本周早些时候举行起义，反对一项允许新定居者投票的拟议法律。
高级专员路易斯·勒弗朗周五告诉记者，自周一以来，增派了 1000 名安全人员，首次在首都努美阿带来了“更加平静和和平的局势”，尽管“一所学校和两家公司发生火灾”。
法新社记者在城市周围发现戴着红色贝雷帽的法国军队携带防毒面具、防暴盾牌和步枪。一座购物中心仍在燃烧，道路两旁排列着数十辆被烧毁的汽车。
数百人在剩余的商店外排队寻找食物和其他用品。
B | 当地商会表示，努美阿高达 90% 的食品杂货分销网络在骚乱中被“摧毁”，估计损失约为 2.17 亿美元。
据法国官员称，一名宪兵头部中弹，另一名宪兵被友军火力打死。”这不是科幻小说！”电动汽车创业公司拜顿（Baiton）的董事长兼首席执行官卡斯滕•布莱特菲尔德（Carsten Breitfeld）在拉斯维加斯的CES展台上表示，他指的是该公司M字节内部令人惊叹的48英寸（1.22米）显示屏。三名卡纳克人（年龄分别为 17、20 和 36 岁）也被杀害。巴顿的M-byte直到今年晚些时候才会批量生产，但其由中国面板制造商北京东方提供的超大显示屏证明，随着越来越多的网络化汽车的兴起，汽车行业有一个毋庸置疑的趋势。两名杀人嫌疑人的身份已被确认并被拘留。
法国总理加布里埃尔·阿塔尔周三宣布部署增援部队，表示当局将寻求“对骚乱者和抢劫者实施最严厉的惩罚”。
警方拘留了约 200 名涉嫌骚乱者，并软禁了 10 名被指控组织骚乱的卡纳克独立活动人士。当局还禁止社交媒体应用程序 TikTok，因为据称该应用程序被用来组织骚乱。
C | ”屏幕是数字世界的窗口，”梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒（Daimler）首席设计师戈登瓦格纳（GordenWagener）表示。
TikTok 称这一决定“令人遗憾”，并表示“地方当局或法国政府没有提出任何要求或问题，也没有要求撤回内容。”
与此同时，据一位提供商称，注册使用虚拟专用网络 (VPN) 来掩盖其位置的新喀里多尼亚人增加了 150%。屏幕是新的马力。”2019年梅赛德斯eqc跨境汽车在同一个玻璃面板下有两个10.25英寸的显示屏，彼此独立。不仅未来的电动汽车和豪华汽车将增加中央控制屏幕的尺寸，而且克莱斯勒2019年的RAM1500卡车在仪表板上也有12英寸的垂直显示。
新喀里多尼亚在19世纪被法国殖民，但土著卡纳克人多次反抗征服者。除了中央控制台外，配有驾驶控制装置和后娱乐显示屏的仪表组的尺寸也在增加。
D | 最近一次叛乱于 1988 年结束，当时巴黎同意给予该群岛更大的自治权。奥迪等汽车制造商将中央控制台与仪表板结合在一起，这需要像拜仁这样的大屏幕和更大的计算能力。汽车制造商也在增加后视镜显示屏，以显示后视镜摄像头拍摄的照片。
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总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)政府提议向搬到这些岛屿并在那里居住了至少十年的人授予居住权和投票权后，本周爆发了骚乱。同时，“平视显示器”（在挡风玻璃上投射图像以帮助驾驶员更好地了解路况）也显示出爆炸性增长。
F | 卡纳克独立活动人士表示反对，认为这会“稀释”他们的选票。“我们生活在一个以展示为中心的世界里，”IHS Markit汽车研究主管BrianRhodes说。
新喀里多尼亚是世界第三大镍生产国，镍广泛用于化学、建筑和通信行业。
。我认为这不是巧合。我们的车上有很多类似平板电脑的显示器。这显然是总体趋势。”根据IHS Markit，2018年全球汽车中央显示屏的平均尺寸为7.7英寸，预计到2024年将增至8.4英寸。
J | 2012年，S型配备了17英寸液晶显示屏。苹果和谷歌随后推出了Carplay和Android Auto，允许驾驶员通过汽车的中央控制屏幕播放流媒体音乐、显示地图和其他应用程序。罗德兹说，这些公司的努力是汽车制造商采用更大屏幕的主要原因。但苹果和谷歌在主要汽车显示屏上的出现也引起了汽车制造商的反思，他们不愿意为技术竞争对手提供如此有价值的平台，但渴望为消费者带来iPhone所需的体验。Gartner汽车研究主管MikeRamsey表示，目前的紧张局势依然存在。一些汽车制造商一直被动地整合苹果或谷歌的技术，往往导致糟糕的用户体验。拉姆齐说，在某些情况下，他们增加了屏幕，对用户没有任何真正的好处。10月，美国权威杂志《消费者报告》取消了对菲亚特-克莱斯勒、福特和本田车型的推荐，原因是消费者在死屏幕或空白屏幕上的反馈。尽管这些问题源于驱动内容的后端技术，而不是屏幕本身，但罗德说，“这对消费者来说是一样的。”清晰是汽车制造商说，如果处理得当，大型显示器可以通过提供更多信息来提高汽车安全性的关键，例如信号灯即将变红。他们说，随着屏幕越来越大，驾驶员的注意力将减少，而不是增加，因为驾驶员将不再需要在小屏幕上与大量选项作斗争。
L | 福特用户体验部负责人鲁思·范恩（Ruth Vann）本月表示，为2020年福特探索者（Ford Explorer）设计的可选10英寸和标准8英寸显示器旨在防止驾驶员因信息重叠而沉浸在过多的数据中。”我们在驾驶时锁定某些功能，并鼓励驾驶员使用语音命令，”她说。
